2009/9/5編輯：華樺來源：《中國市政》

    北京地鐵10號線二期工程起點為勁松站，終點為萬柳站，線路全長約32.48公里，共設(shè)車站23座，計劃2012年與一期工程貫通運(yùn)營。亦莊線將于明年年底通車。亦莊線起點豐臺區(qū)宋家莊站，終點亦莊火車站，線路全長約23.2公里，共設(shè)車站14座。宋家莊地鐵站將建成北京乃至亞洲最大的地鐵樞紐站。2012年該樞紐站將實現(xiàn)地鐵5號線、10號線以及亦莊線3條線路的平面換乘。建成后，該站總建筑面積將達(dá)5.1萬平方米，相當(dāng)于7個足球場大小。

　　據(jù)城建集團(tuán)工程總承包二部項目經(jīng)理任萬生介紹，地鐵10號線二期宋家莊站、亦莊線宋家莊站分別位于現(xiàn)有5號線車站的北側(cè)和南側(cè)，3個車站緊鄰。按照設(shè)計方案，3條線路軌道位于地下二層，建成后3個車站上部即地下一層將全部打通，乘客通過扶梯由地下二層進(jìn)入地下一層換乘大廳，從而實現(xiàn)同一平面的順暢換乘。也就是說，3條地鐵線將共享一個約5萬平方米的換乘大廳。目前，他們正在進(jìn)行地鐵10號線二期03標(biāo)段宋家莊車站工程的建設(shè)。為了不影響地鐵5號線正常運(yùn)營，施工將采用夜間施工、使用水鉆減少噪音以及交替封閉部分出入口等措施。施工單位已將防止5號線側(cè)移和上浮列為兩個特級風(fēng)險源，過程中將對關(guān)鍵方案進(jìn)行嚴(yán)密論證，確保安全、質(zhì)量和施工進(jìn)度。

　　建成后的宋家莊換乘站包括11個出入口，其中亦莊線宋家莊車站、10號線宋家莊車站將分別于2010年底、2012年9月投入使用。此外，該地區(qū)還將規(guī)劃建設(shè)宋家莊地面交通樞紐。屆時，宋家莊將成為北京東南部地區(qū)重要的綜合交通樞紐。